自行车上的摩擦通过 变滑动为滚动来减小摩擦的是通过使接触面彼此分离来减小的摩擦的是

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 16:17:12
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自行车上的摩擦
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通过 变滑动为滚动来减小摩擦的是 前轮
通过使接触面彼此分离来减小的摩擦的是 后轮
前轮的摩擦力向后
后轮的摩擦力向前
而前轮驱动的拖拉机刚好相反:前轮的摩擦力向前 后轮的摩擦力向后.
记住:力是相互的,是主动轮(动力轮)的轮子相对于地面的摩擦力牵引着车子前进!如果地面无限光滑,也就没有了摩擦力也就不能使车子前进.而被动轮(自行车的前轮)的摩擦力是阻碍了车前进的动力,所以要尽量克服.还有车轴的摩擦力空气摩擦力等等都是阻碍前进的摩擦力.
另:当车子处于滑行的时候,也就是你的脚没有踩的时候,后轮的摩擦力也是向后的,是阻碍前进的摩擦力.

自行车上的摩擦通过 变滑动为滚动来减小摩擦的是通过使接触面彼此分离来减小的摩擦的是 自行车上的转轴部分为了减小摩擦,利用了:变滑动摩擦为滚动摩擦 和 ( )的办法? 给自行车转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦是对的吗? 在自行车上,用滚动代替滑动来减少摩擦的装置是什么. 为什么变滑动摩擦为滚动摩擦就能减小摩擦力?依据的什么原理? 变滑动摩擦力为滚动摩擦力时,摩擦减小.怎样用F=uFn来解释? 变滑动为滚动,减小摩擦 有哪些具体实例- - 为什么变滑动为滚动会减小摩擦 铁路的钢轨铺在枕木上为什么是减小压强?不是变滑动摩擦为滚动摩擦吗? 在自行车上,用滚动代替华东来减少摩擦的装置是 车轴外装有滚珠,是变滑动为滚动减小摩擦还是使接触面分离减小摩擦? 滑动摩擦和滚动摩擦的区别自行车前的那个弯下来的板与车轮是什么摩擦 从而会增大摩擦;而地面上的沙子会把滑动摩擦 滑动摩擦 变成了滚动摩擦 滚动摩擦 ,从而将减小摩擦.在结冰的公路上撒些细沙,汽车行驶就更安全,这是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩 自行车上哪部分存在摩擦?及摩擦的种类和应用自行车上哪部分存在摩擦?摩擦的种类和应用是什么?静摩擦是哪个部分?滑动摩擦是哪个部分?滚动摩擦又是哪个部分?存在部分 有益摩擦 有害摩 在普通自行车上,通过增大压力来增大压强的装置是什么?在前后轮中减小摩擦的措施是在轮子的轴上安装什么? 在转动部分添加润滑油 为什么属于 通过变滑动为滚动而减小摩擦力 自行车上的有害摩擦有哪些 减小的方法 自行车上哪些部位要增大摩擦?哪些部位要减小摩擦?他们各使用什么办法来增大或减小摩擦的?