为什么机翼上部流过的空气行程长,因此它的流动速度比从机翼下部流过的气流要快?为什么被分开的气体同时汇聚?\x09谢谢了,大神帮忙啊

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为什么机翼上部流过的空气行程长,因此它的流动速度比从机翼下部流过的气流要快?
为什么被分开的气体同时汇聚?\x09谢谢了,大神帮忙啊

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气体加速的原因不是路径变长,而是气流通道变窄.气流速度不同是由于气流撞击到上下不同表面时,由于形状不同(上凸下平),上表面附近的气流“通道”口径变小,由于质量守恒而流速变大.下表面则不变(平底时).由于伯努利定理,上表面流速增大则压强变小,而下表面的不变.此外,就本人学习经历而言,没有听说过气体要同时汇合这种说法.理论上可以计算出机翼上下表面的速度(薄翼理论),感兴趣可以查找并计算具体的时间.(北大 吴望一 流体力学下册 机翼理论).但原则上并不要求这个时间相同.比如在翼板前水平放置一块分隔板,上下同时通过不同速度的流介,这是完全可以认为不存在同时汇合.但我相信升力依旧会产生.